NOKIAN 205/50R17 ZLINE XL 93Y

NOKIAN 205/50R17 ZLINE XL 93Y

Ocena 0 opinii
Rocznik: 2016
Indeks ładown.
/ prędk.:
93/Y
Numer katalogowy: T428504
Producent: NOKIAN
Dostępność: 4 sztuki
Dostawa: 24-48h
Dostępność: 4 sztuki
Dostawa: 24-48h
Sezon LETNIE
A E 2(72dB)
405,00 zł
405,00 zł
Sprawdź możliwość odbioru i montażu w najbliższym serwisie
Znajdź serwis

Opis produktu

Nokian zLine – Cool Performer

  • Stabilna, precyzyjna i cicha
  • Utrzymuje swoje właściwości trakcyjne nawet przy bardzo dużych prędkościach
  • Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni

Opona Nokian zLine jest profesjonalnym produktem, stworzonym do jazdy w trudnych warunkach, dzięki nowej generacji mieszance bieżnikowej, nanotechnologicznej strukturze i specjalnej rzeźbie bieżnika przeznaczonej do szybkiej jazdy. Opona reaguje natychmiast na ruchy kierownicy, co decyduje o bezpieczeństwie. Nowa, inteligentna mieszanka bieżnikowa Nokian UHP Silica: mniejsze nagrzewanie i lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni. Nowa, inteligentna mieszanka użyta w warstwie bieżnika Nokian UHP Silica została stworzona specjalnie dla Nokian zLine z myślą o dużych obciążeniach powstających podczas jazdy z wysoką prędkością. Nowa mieszanka bieżnikowa klasy UHP została udoskonalona, aby zminimalizować nagrzewanie się opony, zapewnić jej jak największą żywotność oraz wysoką wytrzymałość konstrukcyjną. Zastosowana mieszanka gumowa funkcjonuje idealnie w szerokim zakresie temperatur, poprawiając przyczepność i zapewniając kierowcy większe bezpieczeństwo. Kierowca ma zapewnione optymalne czucie drogi i unika tym samym nieprzewidzianych sytuacji w każdych warunkach.

Rzeźba bieżnika zapewnia optymalne prowadzenie

Nowoczesna, innowacyjna rzeźba bieżnika wysokowydajnej opony Nokian zLine przyczynia się w do precyzji prowadzenia. Podobnie jak w innych oponach letnich firmy Nokian zaprojektowanych do szybkiej jazdy, bieżnik ma asymetryczny profil. Sztywna powierzchnia wewnętrznego i zewnętrznego barku opony łączy się z blokami umocnionymi przez żebra wzdłużne. Szerokie, masywne żebra usztywniają oponę i zmniejszają ruch bloków profilowych przy kontakcie z powierzchnią drogi. Żebra wzdłużne przy wewnętrznym barku opony zaopatrzone są w głębokie, stabilizujące prowadzenie, poprzeczne rowki. Jednocześnie, innowacyjne rowki wodne (Hydro Grooves) zapobiegają aquaplaningowi, zatrzymując wodę znajdującą się między oponą a powierzchnią szosy, i odprowadzając ją do rowków wzdłużnych. To nowoczesne rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu. W celu zapobiegania aquaplaningowi w rowkach poprzecznych zewnętrznego ramienia opony zostały dodatkowo wyżłobione oddzielne rowki retencyjne (Swoop Grooves).



Rowki retencyjne (Swoop Grooves)

Według badań, deszcze jako zjawiska pogodowe, powodują najwięcej wypadków drogowych w okresie letnim. Gwałtowna burza zwiększa ryzyko czasowej utraty kontroli nad pojazdem. Istotną przyczyną powstania tego ryzyka jest utrata przyczepności lub groźba aquaplaningu, co może spowodować, iż kierowca zmieni się w obserwującego pasażera.

Zaprojektowane przez Nokian Tyres specjalne rowki w oponach letnich poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zapobiegają aquaplaningowi nawet w trudnych warunkach pogodowych. Rowki retencyjne znajdują się w rowkach poprzecznych zewnętrznego barku opony. Te eliptyczne rowki zatrzymują więcej wody, ponieważ zwiększa się pojemność rowków poprzecznych. Ich kształt sprawia, że oponę cechuje doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni, nawet jeśli jest już zużyta.  Wraz z zużyciem opony pojemność większych rowków nie maleje, wręcz przeciwnie - wzrasta.



Wyższy komfort jazdy i dłuższa żywotność

Okrągłe otwory w ściankach poprzecznych rowków, przypominające profil piłki golfowej, zapewniają dodatkowy komfort jazdy. Rozwiązanie określane jako wzór cichych rowków zmniejsza hałas we wnętrzu samochodu oraz hałas toczącej się opony. Opony Nokian zLine będą długo służyły nawet kierowcom lubiącym szybką jazdę, sprawdzając się dobrze mimo długotrwałej eksploatacji i zużycia. Niezwykle stabilne stalowe wzmocnienie, zaprojektowane specjalnie z myślą o drogach Europy Środkowej, zbudowane jest z wysokowytrzymałego drutu stalowego tworzącego podwójną strukturę. Solidna i wytrzymała opona Nokian zLine sprawdza się stosunkowo dobrze nawet na trudnych odcinkach drogi. Nowy ochraniacz felgi dodatkowo chroni jej krawędzie.

Wielowarstwowa struktura

Zastosowanie różnych mieszanek bieżnikowych ma wpływ na poszczególne właściwości opony.  W zewnętrznej warstwie bieżnika zastosowano mieszankę Nokian/ Nordic *Intelligent UHP Silica, stworzoną z myślą o dużych obciążeniach i jeździe z dużą prędkością, dzięki której opona zachowuje się przewidywalnie w każdych warunkach.   

Warstwa środkowa pod elastyczną powierzchnią bieżnika zbudowana jest z nanokrzemionki o małych cząsteczkach. To unikalne połączenie sprawia, że opona znacznie szybciej przenosi ruchy kierownicy, niż tradycyjne mieszanki 

Spodnią część złożonej struktury opony stanowi warstwa wyjątkowo mocnej gumy, która zmniejsza opór toczenia, a także redukuje nagrzewanie opony. Niższa emisja ciepła zwiększa trwałość opony a niskie opory toczenia przekładają się na niższe zużycie paliwa i niższą emisja substancji szkodliwych dla środowiska.


Rowki wodne (Hydro Grooves)

Żebra wzdłużne przy wewnętrznym barku opony wyposażone są w głębokie, stabilizujące prowadzenie, poprzeczne rowki. Jednocześnie, nowe rowki wodne (Hydro Grooves) zapobiegają aquaplaningowi, zatrzymując wodę znajdującą się między oponą a nawierzchnią jezdni i odprowadzając ją do rowków wzdłużnych.

Innowacyjne rozwiązanie gwarantuje bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu. Rowki odprowadzające wodę zaprojektowano również z myślą o rowkach poprzecznych na zewnętrznym barku opony, w celu zapewnienia dodatkowej ochrony przed niebezpieczeństwami aquaplaningu.


Nowy wskaźnik zużycia bieżnika i pole informacyjne

Tak jak wcześniejsze modele, opona Nokian zLine posiada wskaźnik zużycia bieżnika (DSI), opatentowany przez firmę Nokian. Nowością jest to, iż wskaźnik zużycia bieżnika jest łatwiejszy do odczytania. Liczby oznaczające głębokość bieżnika oraz symbol kropli wody, wskazujący na zagrożenie aquaplaningiem, są obrócone tak, by ułatwić ich odczytanie przez kierowcę sprawdzającego zamontowane opony. Na ścianie bocznej umieszczona jest informacja o zalecanym ciśnieniu powietrza w oponie i jej pozycji, co zwiększa bezpieczeństwo. W polu informacyjnym można oznaczyć właściwe położenie opony podczas jej wymiany oraz prawidłowe ciśnienie. Zwiększona dbałość o bezpieczeństwo zaowocowała dodaniem w polu informacyjnym nowej rubryki, w której podana jest wartość siły dokręcenia śrub w felgach aluminiowych.



Najważniejsze parametry produktu NOKIAN 205/50R17 ZLINE XL 93Y
Szerokość 205
Profil 50
Średnica 17
Indeks ladownosci 93
Indeks prędkości Y
Runflat NIE
Producent NOKIAN
Sezon LETNIE
Typ pojazdu OSOBOWY
Opór toczenia E
Hamowanie na mokrej nawierzchni A
Hałas zewnętrzny 2(72dB)
Rant ochronny nie
XL 1

Zakupy na raty

Oblicz ratę Symulator kredytu eRaty Oblicz ratę
Zakup na raty dostępny jest od 100 zł wartości całego zamówienia.
Oblicz ratę Symulatory kredytu Credit Agricole Oblicz ratę
Dostępne od 500 zł
Dostępne do 10000 zł

Opinie o produkcie

Oceniłeś na:
Komentarze
Live Chat
Dlaczego Motoricus.com?
  • Darmowa dostawa
  • Ponad 40 000 produktów na stanie
  • Dostawa w 48 godzin
  • Elastyczne formy płatności
  • Możliwość odbioru w jednym z serwisów sieciowych

Ocena:
4.85 / 5.00
Liczba ocen: 237
Infolinia czynna w godzinach:
+48 22 740 55 55  Czynne: Pn-Pt: 8-18  
Newsletter

Bądź na bieżąco z promocjami i ofertami specjalnymi