Samochód marzeń - Odcinek 15 - Fiat 125p

A  A  A
dodac alt
41 letni Fiat 125p 1300, to idealny samochód na podsumowanie 3 serii programu „Samochód marzeń, kup i zrób”. Właśnie taki egzemplarz Adam Klimek przyjął do swojego warsztatu żeby zwieńczyć swoją pracę w tym sezonie.


Powrót do listy odcinków

Dane pojazdu

Kawałek niezwykłej polsko-włoskiej motoryzacji trafił do programu głównie z powodu rdzy i bardzo zniszczonego nadwozia. Ktoś mógłby stwierdzić, że stan przyjętego Fiata jest fatalny, jednak uwierzcie nam, że jak na wyrób polskiej motoryzacji i wiek pojazdu, to ten egzemplarz jest wyjątkowo zdrowy.

Właściciel auta- Piotr to typowy pasjonata starych wozów. W swojej kolekcji posiada 7 szt. różnych, ciekawych konstrukcji. Ten Fiat ma być pięknym dopełnieniem zbioru. Ogromnym plusem współpracy z Piotrem są motoryzacyjne zapasy, które trzyma jeszcze w fabrycznych pudełkach. Nowe lampy, licznik, chromy i emblematy zdecydowanie ułatwią odbudowę samochodu i obniżą koszty prac.

Prace serwisowe

Żeby ruszyć z naprawą blacharsko-lakierniczą Adam Klimek musiał zdemontować wszystkie elementy Fiata, począwszy od całego wnętrza, a skończywszy na zderzakach, światłach, szybach, uszczelkach, silniku i skrzyni biegów. Te prace zajęły całe trzy dni, po tym czasie po poczciwego kredensa przyjechała laweta, która zabrała go do blacharza, gdzie przejdzie kompletny lifting. Po kolejnych kilku dniach samochód był gotowy do odbioru. Nasz budżet został uszczuplony o 2100 zł, tyle blacharz zainkasował za wymianę dwóch przednich błotników, naprawę progów i doprowadzenie do porządku pasa przedniego, którego zakup jest niemal niemożliwy, dlatego wszystkie jego elementy trzeba było dorobić ręcznie.

Bezpośrednio od blacharza, Fiat został przetransportowany do lakiernika. Po dobraniu odpowiedniego lakieru i przygotowaniu nadwozia można było zacząć lakierowanie. Nie  było to jednak zadanie proste. Pierwszy właściciel auta miał dojścia do wojskowych preparatów, którymi zabezpieczano przed korozją zbiorniki na paliwo lotnicze. Tym samym preparatem postanowił w latach ’70. zabezpieczyć swojego Fiata. Zabieg ten się opłacił, prawdopodobnie gdyby nie tajemniczy środek antykorozyjny, ten samochód mógłby już nie istnieć. Jednak o ile preparat ten kiedyś dobrze auto zakonserwował, to teraz skutecznie utrudniał czyszczenie i szlifowanie nadwozia przed procesem lakierowania.

Oprócz nowej powłoki na całej karoserii, polakierowana została również komora silnika i bagażnik. Ten etap odbudowy pochłonął kolejnych 5800zł. Nasz budżet już w tym momencie został znacznie przekroczony, ale czego się nie robi dla ratowania polskiej motoryzacji…

Przed składaniem Fiata w całość Adam Klimek uszczelnił silnik i wymienił wysprzęglik razem z łożyskiem. To ono odpowiadało za głośną pracę skrzyni biegów. Po tym cały układ napędowy z powrotem trafił do nadwozia. Po kolejnych 3 dniach i pracy po 18 godzin na dobę Fiat został wreszcie poskładany. Efekt przerósł nawet nasze oczekiwania. Łączny koszt odbudowy przekroczył budżet, ale warto było. Ten samochód to idealne zwieńczenie 3 sezonu programu „Samochód marzeń, kup i zrób”. Przed nami kolejne wyzwania.

Kosztorys

Naprawa blacharska: 2100zł

Lakierowanie nadwozia: 5800zł

Wysprzęglik: 39zł

Pasy mocujące zbiornik: 16zł

Suma: 7 955zł
   
 
Dlaczego Motoricus?
  • Ponad 25 000 produktów na stanie
  • Dostawa w 48 godzin
  • Elastyczne formy płatności
  • Możliwość odbioru w jednym z serwisów sieciowych
  • Ochrona kupującego Trusted Shops

Infolinia czynna w godzinach:
+48 22 740 55 55  Pn-Pt: 8-20 Sb: 8-16 Nd: 9-17 
Newsletter

Bądź na bieżąco z promocjami i ofertami specjalnymi